salam,pada karburator ada satu plunger choke untuk yang menolak apabila enjin dihidupkan dan plunger ini mudah tersangkut,disitu juga terdapat hose kecil yang bekerja untuk choke,hose vakum ini jika keras perlu diganti dan sebaiknya karburator diservis untuk hilangkan kotoran dari menahan injap dan plunger untuk bekerja dengan baikPenumpukan karbon
1.jika guna Get hold of point ,tukar Get in touch with level,jika tidak modify karburator dan distributor,plunger minyak berbentuk panjang dan angin terselit sedikit,kalau boleh cabut dan servis karburator sebelum modifyAda lebih baik saudara dapatkan sebuah enjin injection dan pasangjkan ke satria saudara,kosnya lebih murah sekitar rm700 untuk seb
Setiap kereta, termasuk Perodua, dilengkapi dengan buku panduan pengguna yang menerangkan masalah teknikal yang mungkin dihadapi dan langkah-langkah kecemasan yang boleh diambil. Pastikan anda sentiasa menyimpan buku ini di dalam kereta sebagai rujukan.Penyelenggaraan berkala membantu mengenal pasti masalah kecil sebelum menjadi lebih serius, sekal
Walaupun situasi kereta tiba-tiba semput dan mati boleh mencemaskan, langkah-langkah di atas boleh membantu anda menangani situasi dengan lebih tenang dan efektif.Mengenali tanda-tanda awal kereta car mengaum bila tekan minyak dapat membantu anda mengambil tindakan segera untuk mencegah kerosakan yang lebih serius pada kereta automatik anda.Kena ke
@lee zaqirahw/salam,saudari perlu minta mekanik adjustkan cable clutch supaya ia boleh masuk bila clutch ditekan.Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta auto malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear guide.at